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YS+ US GraphiteDesign【グラファイトデザイン】YS+【ノーマルボア工賃・グリップ代込み】 人気ランキング :
定価 : オープン価格
販売元 :one2one
発売日 :
発送可能時期 :
価格 : 11,650円

■WOOD SHAFTメーカー 一覧■ アルディラ フジクラ フジクラ.US グラファロイ グラファイトデザイン グラファイトデザイン.US 三菱レイヨン 三菱レイヨン.US 日本シャフト トゥルーテンパー マトリックス ピノ・イージ .redcro {font-size: 16px;background-image: url(http://image.rakuten.co.jp/one2one/cabinet/00537583/5.gif);background-repeat: no-repeat;height: 29px;font-weight: bold;color: #0033CC;padding-top: 7px;margin-top: 10px;line-height: normal;text-align: left;width: auto;padding-left: 30px;}.waku th, .waku td{ border-top: solid 1px #5959FF; border-right: solid 1px #5959FF; font-size:12px;}.waku{ border-left: solid 1px #5959FF; border-bottom: solid 1px #5959FF;} 藤倉や日本のグラファイトデザイン でも50g台のシャフトが数多くリリースされて来ています。 アメリカでは重いシャフトは多くリリースされているのですが、軽量シャフトがほとんどと言っていいほどありませんでした。 ドライバーの総重量を310gまでに抑えたい方に! スペック フレックス 重量 トルク キックポイント YS-5+ RR 56.0 4.0 先中 R 56.0 S 56.0   2005年長く人気を集めてきました”YSシリーズ”がニューデザインになりました。 ”YSシリーズ”は長く販売されてきた反面製造規定が古かったので、現在のグラファイトデザインの規格に合わせてあります。 1番変化しているのは製品スペックの安定です。つまり、製品のバラツキが以前のYSより格段に小さくなったことです。 早速Titleist905ドライバーにもこの"YS-6+"がメーカー純正として採用されています。 2005年PGAショー発表 335Tip・350Tipを用意させていただいています。 スペック フレックス 重量 トルク キックポイント YS-6+ R 65.0 3.5 中 S 66.0 X 67.0   ”-”や”+”が重なってわかりづらいのですが、このシャフトは「ワイエス セブン プラス」と読みます。 ”YS-6+”より重量がありキックポイントが”中元”になるため方向性に優れています。 2005年PGAショー発表 335Tip・350Tipを用意させていただいています。 スペック フレックス 重量 トルク キックポイント YS-7+ S 77.0 3.0 中元 X 79.0   キックポイントは"YS-7+"と同じ中元調子、重量が約10g増します。 2005年PGAショー発表350Tip先行入荷です。 スペック フレックス 重量 トルク キックポイント YS-8.1+ S 88.0 2.5 中元 X 90.0   "YS-6+"と同じキックポイントとなります。 YSシリーズは重量が増すごとにキックポイントが手元による規則を持っているのですが、この"YS-9.1+"だけこの並びから外れた設定になっています。 スペック フレックス 重量 トルク キックポイント YS-9.1+ S 88.0 3.0 中 X 90.0 2.8 中 【woodUSグラファイト】【Reshaft飛距離】【Reshaftつかまり】【Reshaftスインガー】【Reshaft重量系】【Reshaft軽量系】【Reshaftボディ】【Reshaftスライス】【Reshaftドロップ】【Reshaft手元】【Reshaft中調子】【Reshaft先調子】【Reshaft工賃無料】【Reshaft海外】【Reshaftドライバー】   ■よくお読み下さい。 →このシャフトの単品販売をご希望の方はコチラ →このシャフトのスルーボアをご希望の方はコチラ

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